目前,较为常见的浇筑料主要使用蛭石,容积轻,导热系数低,吸水率低,是理想的保温、隔热材料。
使用寿命:
蛭石隔热管托系统稳定性好,抗碳化、老化和抗冻性能高,耐候性优良,与建筑物同寿命。目前建筑物设计寿命为50~*,**类材料的使用寿命大多为20~25年,二次施工成本大,环境污染大,且给人们生产生活带来不便。
抗压强度高、粘结力强:
蛭石管托抗压强度高,大于0.5Mpa;系统材料具有良好的相容性,与墙体粘结强度高;板材干燥收缩值低,无空鼓开裂现象;抗风压能力强。
南京隔热管托是支撑管道的一种配件产品,因此隔热管托型号是与管道相搭配的。
隔热管托适用管道外径Dn25~Dn4000,热温度0℃~560℃,冷温度0℃~-200℃,轴向位移0~400,径向位移0~200,荷载范围0~3350KN。
产品特性
绝热性--其细微的立气泡结构,可有效降低空气对流导致的能量交换,适合制作保温管、保温板。并且兼具防结露性,使之较适合用于冰箱、空调及冷库等多湿环境的保温材料。
吸音性--具有吸音降噪功能,适合用于飞机、铁路车辆、汽车、电动机等强噪音设备及环境中的吸音隔音材料。
成型性--耐热性强,延展性能好,密度均匀,可实现真空成型及热成型等较深部位的成型,因而可用于汽车空调蒸发柜、汽车热压顶棚等内饰件及鞋材方面的材料。
隔热管托一般安装在室外化工管廊上。除了常规的大气腐蚀外,工作环境中也有少量的化学腐蚀。如果管托外部未采取防腐措施,使用一年后管托表面会生锈。这不仅影响了整个管廊的外观形象,而且缩短了其使用寿命。根据不同要求,采用以下两种防腐处理措施:(1)蒸汽管道隔热管托采用烤漆工艺;(2)低温聚氨酯管托采用热镀锌工艺;管托总成外表面整体采用热浸镀锌工艺,管托总成采用热镀锌工艺锌层厚度一般达到0.7毫米左右
膨胀蛭石具有片状、隔热性能,可用于摩擦材料、制动材料,且性能优异、无毒无害,对环境无污染,是新型环保材料。利用膨胀蛭石的质轻、耐磨、吸音、耐高温及高孔隙率的特点,用来改善摩擦材料的高温性能和减震效果,使汽车制动更加平稳,增加乘坐的舒适感。此外蛭石的片型结构还可以对摩擦材料起到一定的增强作用。
XPE与其它同类产品的区别和优势:
XPE比PEF产品具有优良的特性,如发泡倍率高,密度低,厚度薄,表面光滑,高弹性,高韧性,易于二次加工性。XPE产品被世界上国家称为**产品,产品生产过程中,不造成环境污染,产品在使用后,易于回收,焚烧时不造成严重大气污染。EPS、PU产品易风化,不易回收,焚烧时造成严重大气污染,因此在世界上国家逐步禁止EPS、PU作包装物进口,即必须采用XPE或EPE、EPP作包装的产品才允许进口。
隔热管托一般安装在室外化工管廊上。除了常规的大气腐蚀外,工作环境中也有少量的化学腐蚀。如果管托外部未采取防腐措施,使用一年后管托表面会生锈。这不仅影响了整个管廊的外观形象,而且缩短了其使用寿命。根据不同要求,采用以下两种防腐处理措施:(1)蒸汽管道隔热管托采用烤漆工艺;(2)低温聚氨酯管托采用热镀锌工艺;管托总成外表面整体采用热浸镀锌工艺,管托总成采用热镀锌工艺锌层厚度一般达到0.7毫米左右
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